Skippertraining Rund Rügen

999,-€

ID: 002369

Dauer

8 Tage / 7 Nächte

Preis

999,-

Revier

Greifswald
Rund Rügen (ca. 110 sm)

Crew

max. 6 Teilnehmende

Intensität

Fortgeschritten
Ausbildung

Abenteuertyp

Skippertraining
Praktische Ausbildung

Intensives Ausbildungstörn
für angehende Skipper

Dieses intensive Skippertraining richtet sich an Seglerinnen und Segler, die sich gezielt in der Rolle des Skippers weiterentwickeln möchten. Während der Umsegelung von Rügen im Frühjahr stehen Crewführung, Navigation, Seemannschaft sowie das sichere An- und Ablegen im Fokus.

Jeder Tag wird aktiv gestaltet: Es gibt einen „Skipper of the Day“ und einen „Navigator of the Day“. In dieser Rolle übernehmen die Teilnehmenden Verantwortung für Planung, Entscheidungsfindung und Crewmanagement – stets begleitet und unterstützt durch einen erfahrenen Ausbilder.

Rügen bietet dafür ein ideales Trainingsrevier: anspruchsvolle Fahrwasser, Berufsschifffahrt, enge Passagen, offene Ostsee und wechselnde Wetterbedingungen. Dieser Törn ist praxisnah, fordernd und darauf ausgelegt, Sicherheit, Kompetenz und Selbstvertrauen als Skipper aufzubauen.

Route

Beispielhafter Tagesablauf

  • Anreise & Kennenlernen der Crew 
  • Einkaufen
  • Gemeinsames Abendessen
  • Sicherheitseinweisung
  • 08:00 Aufstehen
  • 09:00 Frühstück
  • 10:00 Briefing & Routenplanung
  • 11:00 Ablegen
  • 18:00 Anlegen / Ankern & Debriefing
  • 19:00 Gemeinsames Abendessen
  • Nach Trainingsende anlegen in Greifswald
  • Boot aufräumen
  • Abreise

HiGHLIGHTS OF
Skippertraining Rund Rügen

 
 

Unser Boot
Svalbard

Ovni 43

Länge: 12,9 m (<43 Fuß)

Kojen: 8

Material: Aluminium (Expeditionsyacht)

Diese Aluminium Yacht mit Expeditionscharakter
und Hubkiel eignet sich durch ihren hohe
Festigkeit sehr gut für anspruchsvolle
Ausbildungsfahrten in starkem Wetter. 

 

Die
Yacht ist:

  • thermisch isoliert
  • mit einem redundanten Heizsystem ausgestattet
  • autark dank Solar & Windgenerator
  • hat eine warme Dusche an Bord
 

* Ideal für Ausbildungsfahrten bei anspruchsvollen Wetterbedingungen.

 

Dein Skipper
& Ausbilder

Nepomuk Grill

Berufssegler aus Kiel · 29 Jahre alt

  • Scheine & Qualifikationen:

SBF · SRC · FKN · SKS · SSS · RYA Yachtmaster Offshore

Ich habe vor 12 Jahren segeln gelernt und seit 6 Jahren arbeite ich als Segellehrer, Skipper und überführe Yachten in ganz Europa. In den letzten 3 Jahren habe ich mich immer mehr auf das Yachtsegeln konzentriert und möchte die nördlichen
Teile Europas kennenlernen. Norwegen, Schottland, Island, Grönland und noch weiter.


Segeln heißt Grenzen erkennen und diese zu verschieben. Grenzen der Kompetenz, aber auch persönliche Grenzen. Ich segle dahin, wo es hart wird, wo nicht jeder hinkommt und wo man es sich verdient hat innezuhalten und die Natur um einen
herum mit Ehrfurcht zu genießen.

Skipper Training

Rund Rügen

Praxisnahes Skippertraining mit echter Verantwortung, anspruchsvoller Navigation und intensiver Betreuung in einem der herausforderndsten Segelreviere der Ostsee.

Wichtige Infos

Hast du noch Fragen? Schreib uns

 

Organisation und Durchführung des Skippertrainings

Professioneller Skipper und Ausbilder während des gesamten Törns

Koje an Bord der Yacht (geteilte Kabine)

Nutzung der Yacht inklusive Beiboot

Kautionsversicherung für die Yacht

Tägliche Briefings sowie Sicherheitseinweisungen

Praxisnahe Segel- und Skipperausbildung

  • An- und Abreise zum Start- bzw. Zielhafen

  • Bordkasse (Verpflegung, Hafengebühren, Treibstoff)

  • Persönliche Ausgaben an Land

  • Reiseversicherung

  • Bettwäsche und Handtücher 

Körperlich: Niedrig bis moderat

Seglerisch: Fortgeschrittenes Ausbildungsniveau

Charakter: Aktives Training, kein Erholungstörn

Das Skippertraining richtet sich an Seglerinnen und Segler mit Grundkenntnissen, die gezielt Sicherheit, Routine und Entscheidungskompetenz in der Rolle des Skippers aufbauen möchten.

Die An- und Abreise erfolgt individuell. Empfohlene Flughäfen: Hamburg (HAM) Berlin (BER) Von dort Weiterreise mit Bahn oder Auto nach Greifswald. Der Hafen ist gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder per Taxi erreichbar.

Eine Stornierung der Teilnahme ist jederzeit schriftlich möglich. Maßgeblich für die Berechnung der Rücktrittskosten ist das Eingangsdatum der Rücktrittserklärung.

Es gelten folgende Rücktrittskosten:

  • bis 90 Tage vor Törnbeginn: 20 % des Törnbeitrags
  • 89 bis 60 Tage vor Törnbeginn: 40 % des Törnbeitrags
  • 59 bis 30 Tage vor Törnbeginn: 60 % des Törnbeitrags
  • 29 bis 14 Tage vor Törnbeginn: 80 % des Törnbeitrags
  • ab 13 Tage vor Törnbeginn oder bei Nichterscheinen: 100 % des Törnbeitrags

Alternativ kann jederzeit eine geeignete Ersatzperson benannt werden. In diesem Fall entstehen keine Rücktrittskosten, sofern die Ersatzperson die Teilnahmevoraussetzungen erfüllt.

Wir empfehlen ausdrücklich den Abschluss einer Reiserücktrittskostenversicherung.

Die Durchführung des Törns ist garantiert. Die Kosten sind unabhängig von der Gruppengröße fest kalkuliert.

Preise &
Pakete

Samstag

1 April

10 Am

 

Samstag

8 April

8 Pm

 
999,-€
 

Nur noch 2 Plätze frei

 

Bei Rückfragen kannst du dich jederzeit an uns wenden.

 

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Häufig
gestellte Fragen

  • Crewführung und Rollenverteilung
  • Routenplanung und Zeitmanagement
  • Navigation mit Papierkarte
  • An- und Ablegen in unterschiedlichen Häfen
  • Manövertraining und Ruderführung
  • Sicherheit an Bord
  • Fahren bei Dunkelheit
  • Umgang mit Problemen und Notfällen
  • Mensch-über-Bord-Manöver
  • Optional: Überlebensanzug-Training

 

Am Ende jedes Tages findet ein gemeinsames Debriefing mit konstruktivem Feedback statt.

  • Ausbildungs- und Trainingsfokus
  • Aktive Teilnahme aller Crewmitglieder
  • Lernen durch Verantwortung
  • Kein Leistungsdruck, aber reale Bedingungen
  • Intensive Betreuung durch den Skipper

 

Dieser Törn ist ideal für alle, die gezielt Sicherheit und Routine als Skipper gewinnen möchten.

Das Revier rund um Rügen zählt zu den anspruchsvollsten und lehrreichsten Gebieten der Ostsee.
Enge Fahrwasser, zahlreiche Tonnen und Leuchttürme sowie Berufsschifffahrt fordern präzise Navigation.

Osten & Süden: Boddengewässer – geschützt, aber navigatorisch anspruchsvoll

Norden & Westen: Offene Ostsee mit Seegang, Wind und realen Offshore-Bedingungen

Häfen wie Sassnitz, Lauterbach, Barhöft, Lohme oder Hiddensee bieten sehr unterschiedliche Anforderungen beim An- und Ablegen.

  • Professionell
  • Lernorientiert
  • Respektvoll
  • Offen & konstruktiv

Fehler sind Teil des Lernprozesses – Sicherheit und gegenseitige Unterstützung stehen immer im Vordergrund.

  • Segler*innen mit Grundkenntnissen

  • Charter-Skipper in Vorbereitung

  • Alle, die Verantwortung an Bord übernehmen wollen

  • Menschen, die praxisnah und realistisch lernen möchten

Nicht geeignet für absolute Anfänger ohne Segelerfahrung.

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du noch Hilfe?

Bei Fragen besuche unsere Support-Seite oder kontaktiere uns direkt über WhatsApp.
 

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Fitness Level

Easy

Requires minimal physical effort; suitable for anyone regardless of fitness level. Just book and enjoy!

Moderate

Some physical effort needed, but manageable for those with an average level of fitness. Easy but doable!

Challenging

Requires endurance and strength, designed for individuals with a good fitness level. Just within your limits!

Intense

Demands peak physical fitness and preparation, intended for highly trained and experienced individuals. You may be challenging your limits.

Experience Level

Journey

Relaxed and beginner-friendly adventures focusing on enjoyment and exploration, perfect for first-timers and casual adventurers.

Discovery

Active and engaging activities designed for those who want to experience something new and are willing to learn.

Expedition

In-depth and immersive adventures that require prior preparation, technical skills, or specific knowledge to complete successfully.

Extreme Expedition

High-risk, high-reward challenges designed for crazy adventurers seeking to push their limits.

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